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第九十章 跨洋远征（第1页）

十月十二日，巴拿马运河。

这条命运多舛的运河在1916年通航，比原历史晚了两年。

之所以会如此，是因为时任美国总统马可世修改了开凿规划，下令拓宽河道，以便通行更大的船只和军舰。

而在今天，运河来了一艘特别的舰船。刚刚下水不久，尚未完成舾装的美军“企业”号航母。

就在大概一个月前，这艘航母装了一百多架战机，跟随浩浩荡荡的舰队主力驶过巴拿马运河进入太平洋，现在它又回来了，孤零零一艘。

临时指挥这艘军舰的是一名美军中校，他特意前往巴拿马运河管理局，表示要借用电台向华盛顿发电报。

巴拿马运河由美国人完成开凿，管理局也由美国人控制。战争时期有大概一个团的美军驻守，负责保护其安全。

夏威夷遭遇攻击的消息早已传开，整个美国风声鹤唳。西海岸几座城市一日三惊，动不动就拉防空警报，生怕中国舰队会杀过来。

中校舰长自然得到管理局的同意，局长甚至亲自跑来询问是否需要帮助，比如有没有伤员，是否需要补给，或者别的什么。

美利坚遭受攻击，每个美国人都应该为此做点什么，不是么？

局长的通情达理让中校舰长非常感激，并表示“企业”号确实有些船员需要得到帮助。后者就在管理局的电报房向前来打听战况的管理局人员讲述不久之前的遭遇。

“十月一号对全美来说都是个国难日，我们遭到前所未有的攻击。太平洋舰队主力不在珍珠港，这给了敌人莫大的机会。

我指挥的‘企业’号没有作战能力，原本停靠在威克岛，任务是给舰队主力运载战斗机和弹药。”

对日攻击任务是绝密，运河管理局的人们不明白为什么要一艘没有完成舾装和海试的航母和舰队主力随行。但看到“企业”号安然无恙的归来，大家还是很高兴的。

中校舰长继续道：“当得知珍珠港遇袭，我和舰上人员完全懵了。此刻舰队主力正航向日本，难以联系。

不过两天后，一艘随行舰队的驱逐舰返回威克岛，表示指挥舰队的杰斐逊中将必须确保舰队安全，已经打算绕路澳大利亚从印度洋返回北美。”

从印度洋绕过去？这个想法很奇特。

管理局的一票人先是惊愕，但紧跟着知道这是没办法的办法。